Dale Earnhardt Jr révèle ses sombres pensées sur la piste qui l’ont consumé en tant que pilote

Dale Earnhardt Jr, dès le départ, a souvent été présenté comme le fils du légendaire Dale Earnhardt. Pourtant, Dale Jr. a tracé sa propre voie vers le succès, faisant preuve d’un esprit de compétition et d’une ténacité sur la piste qui reflétaient ceux de son père. Récemment, Dale Jr. a partagé une histoire datant de 1996 qui mettait en évidence sa propre tendance à la compétition et son talent pour garder rancune. Ce sont des histoires comme celles-ci qui lui font comprendre tout le problème avec des pilotes qui échangent délibérément de la peinture sur la piste.

« Je l’aurai un jour » – L’équipe compétitive la moins connue de Dale Earnhardt Jr

En NASCAR, chaque pilote a vécu un de ces jours où il se retrouve dans un accident avec lequel il n’a rien à voir, parfois à cause d’une petite bosse derrière lui qui le fait tourner. Alors que certains pilotes ignorent cela comme faisant partie du sport, d’autres, dont Dale Earnhardt Jr, croient au règlement des comptes.

Étonnamment, personne ne pourrait être en mesure de deviner d’emblée qui est en tête de liste de Dale Jr en matière de vengeance. Il a récemment discuté de l’incident de la course de Phoenix impliquant Eric Jones, John Hunter Nemechek et Joey Logano, et de la façon dont la frustration de Jones lui a rappelé ses propres jours de course et un cas particulier où il avait envie de se venger.

Dale Jr. a partagé qu’il ne se contenterait pas de se faire détruire. Au lieu de cela, il passerait toute la semaine suivante à planifier sa revanche, à rejouer la course dans son esprit, espérant une refonte avec un résultat différent. Il a expliqué que les excuses ne suffisent pas vraiment pour les coureurs ; ce qu’ils attendent vraiment avec impatience, c’est la chance de renverser la situation sur la piste. «Cela consommerait mes pensées toute la semaine, putain. Il y a encore des courses que je repense dans ma tête et qui ont en quelque sorte ce genre de fin alternative », a-t-il déclaré, révélant un aperçu de son état d’esprit de ne jamais oublier et d’attendre avec impatience le bon moment pour égaliser le score.

Cependant, le plus souvent, les situations ne se terminent pas ainsi. Se souvenant d’un incident survenu en 1996, au cours duquel Dale Earnhardt Jr s’est retrouvé mêlé à Jason Keller à Myrtle Beach d’une manière dont il ne pouvait pas se débarrasser, il a déclaré : « Il veut couper Jeff Green à l’arrière gauche et droit. Mais je suis là et il se précipite vers l’avant droit de ma voiture, donc mon arrière gauche vers mon avant droit et ça me fait tourner. J’arrive au quatrième virage et j’ai l’impression d’être énervé. Je n’avais rien à voir avec ça, et me voilà complètement détraqué.

Il a poursuivi: « Et donc j’ai porté ça avec moi toute ma carrière – un jour, un jour, je l’aurai, un jour, je vais envoyer ce fils avec une arme presque vous faire tourner et je n’ai jamais, je n’ai jamais été en mesure de le faire. que. Je voulais juste le retourner sans danger et lui faire perdre environ 20 places. C’est à peu près l’ambiance sur la piste : se mêler au désordre de quelqu’un d’autre peut vraiment vous faire travailler les engrenages, déclenchant des réactions intenses au bord de la piste.

Cependant, maintenant que ses jours de course sont derrière lui et qu’il assume le rôle de propriétaire d’équipe, Dale Jr regarde en arrière avec une perspective plus mature. Il ne s’attarde plus sur ces querelles sur la piste. Aujourd’hui, il se concentre sur le développement de son équipe, recherche de nouveaux talents pour prendre le volant de sa voiture n°88 et montre à quel point il a parcouru du chemin depuis ces jours enflammés sur la piste.

JR Motorsports engage un joueur de 17 ans pour quatre courses NASCAR Xfinity

JR Motorsports vient d’annoncer mercredi qu’ils ont recruté Connor Zilisch, fraîchement sorti de ses victoires aux 24 Heures de Daytona Rolex 2024 et à la Trans Am Series TA2 à Sebring le mois dernier, pour un concert de quatre courses dans la série Xfinity. Alors que tout le monde était en effervescence, pensant que Rajah Caruth pourrait être le choix après sa performance exceptionnelle à Vegas, il s’est avéré que c’était Connor qui se retrouvait sous les projecteurs. Il s’apprête à prendre le volant de la Chevrolet n°88 à Watkins Glen, Kansas, Homestead-Miami et Phoenix.

Fait intéressant, Connor a été sur la touche pendant la première partie de la saison parce qu’il faut avoir 18 ans pour courir en NASCAR, et il franchira cette étape le 21 juillet. L’année dernière, il a fait tourner les têtes à Watkins Glen dans la série ARCA Menards, donnant le coup d’envoi et terminant la course à la deuxième place. De plus, il a déjà été recruté par Trackhouse Racing en tant que pilote de développement dans le cadre d’un contrat de plusieurs années, sans parler de sa victoire en Rolex 24 avec Era Motorsport.

Et devine quoi? Dale Earnhardt Jr, qui fait partie du duo JR Motorsports, prend également le volant pour une course non divulguée dans la voiture n°88.

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