Cyril Abiteboul compare Renault F1 à Ford avant sa transformation alpine

Renault Racing fait des pas assez progressifs pour affirmer sa domination dans le domaine de la Formule 1. Depuis que Luca de Meo a pris la direction de Renault Racing, il a conduit l’équipe vers une direction positive. L’équipe a une mission et un objectif qu’elle souhaite atteindre dans les années à venir.

Directeur de l’équipe Renault F1, Cyril Abitebaul est assez étonné des buts et objectifs du PDG. L’inclusion de De Meo a été absolument bénéfique pour Renault. Poussé vers un objectif approprié, Cyril a parlé du plan de Luca et n’hésite jamais à le féliciter.

« C’est énorme. C’est énorme », dit Cyril.

«Et franchement, même s’il n’interférera pas au quotidien, ça change la donne pour moi de savoir que j’ai quelqu’un à l’arrière qui s’attend à ce que l’équipe livre, ce qui est absolument fondamental, mais qui est également là pour vous aider à tout moment.

Cyril apporte toute une comparaison en incluant la référence Ford vs Ferrari avec Luca. Le courage et le tempérament qu’il détient dans le but de vaincre les géants de la course tels que Mercedes, RedBull et Ferrari parlent de la querelle David et Goliath que le monde de la course attendra avec impatience à partir de 2021.

«Il a une bonne connaissance du sport et une bonne connaissance des gens. Aussi, sa connaissance du sport signifie qu’il valorise et il apprécie la difficulté et la compétitivité de ce sport. Pour moi, si je fais une petite comparaison, c’est comme le film Ford v Ferrari. Pour moi, il ne l’aborde pas uniquement comme une entreprise, mais aussi avec l’émotion et la détermination que Ford avait dans le passé lorsqu’ils ont décidé de battre Ferrari.

Renault profite d’une belle saison

Renault Racing connaît une saison décente jusqu’à présent en 2020. Avec 83 points en 9 courses, Renault occupe la 5ème place du classement des constructeurs devant Ferrari.

Les contributions significatives de Daniel Ricciardo et Esteban Ocon ont donné à Renault un magnifique coup de pouce. Même Ricciardo a failli décrocher le podium à trois reprises, mais il a dû se contenter de la 4e place.

Bien que le relooking complet commence à partir de la fin de cette saison, nous voyons un changement d’attitude de Renault et une motivation pour gagner. La soif de bien performer est déjà là, avec les changements techniques, Reanult devrait se battre pour les premières places à partir de 2021.