Coup de pouce majeur pour Williams F1 alors que l’équipe obtient une ligne de vie supplémentaire pour sauver ses opérations

Williams F1 a obtenu un prêt suite à la vente de l’une de ses branches d’ingénierie. La tenue Grove a vendu sa branche d’ingénierie avancée Williams en 2019. L’équipe a fait la vente dans le but de trouver un moyen de refinancement. Claire Williams, directrice adjointe de l’équipe, a confirmé la vente de l’aile du génie et a déclaré que l’équipe avait obtenu un prêt.

Williams obtient un refinancement suite à la vente de WAE

Ce n’est un secret pour personne que la tenue de Grove est en difficulté financière. Un manque de résultats en piste couplé à un manque de fonds avait rendu la vie difficile à l’équipe britannique en F1. L’équipe a compté sur l’argent du parrainage ou d’autres formes de paiement pour continuer.

Lorsque Williams a annoncé Lance Stroll, plusieurs fans ont accusé l’équipe de signer un chauffeur payant. La promenade est un bon conducteur, mais avoir un père milliardaire comme financier ne fait pas de mal. Après le départ de Stroll, l’équipe a signé avec Robert Kubica. Le pôle n’avait pas concouru en F1 depuis plus de 7 ans, mais son soutien d’une grande société pétrolière a définitivement accru ses chances à un siège.

Nicholas Latifi a remplacé Kubica et lui aussi rapporte beaucoup d’argent de parrainage. Le père de Latifi est le fondateur d’une grande société d’aliments et sponsorise sans surprise l’équipe. Apparemment, la source financière de Williams comprend également Latrus Racing de Michael Latifi (le père de Nicholas). S’adressant à Motorsport.com, Claire Williams a ouvert le refinancement de Williams.

« Suite à la vente de WAE fin 2019, nous avons entamé un processus de refinancement »

«Après avoir examiné un certain nombre d’options, nous avons maintenant conclu notre refinancement avec un consortium de prêteurs, qui ont tous été négociés sur une base commerciale indépendante. Le programme de prêts nous fournit les ressources dont nous avons besoin pour aller de l’avant », a déclaré Claire.

Williams Advanced Engineering était l’aile technologique et d’ingénierie de la tenue basée à Grove. L’entreprise était impliquée dans le développement de batteries, les énergies renouvelables et la recherche dans les domaines liés à l’automobile, l’aérospatiale, le civil et bien plus encore.

L’équipe britannique a connu l’une de ses pires saisons en Formule 1. Williams n’a marqué qu’un seul point en 2019 et a terminé dernier au classement général des constructeurs. L’équipe a peut-être obtenu un moyen de continuer dans un avenir prévisible, mais a besoin de résultats pour se maintenir à long terme.