Comment un ancien pilote de Formule 1 a-t-il obtenu la première et la deuxième place dans une course d’endurance?
Derek Daly, un ancien pilote de Formule 1 détient l’un des records les plus insolites de l’histoire du sport automobile. Il a obtenu à la fois la première place et une deuxième place au 1990 ‘12 heures de Sebring«. Daly conduisait pour l’équipe Nissan Performance Tech et faisait partie de deux groupes de pilotes conduisant deux voitures différentes. Et il a conduit la voiture numéro 83 et numéro 84 à un moment donné de la course.
Il n’est pas très rare dans les courses d’endurance qu’un pilote conduise deux voitures distinctes. Cependant, le changement n’était pas intentionnel car l’un des conducteurs d’une voiture n’était pas disponible pour des raisons de santé. Et Nissan a décidé de mettre Dally dans la deuxième voiture pour combler la place. Heureusement, les deux voitures ont réussi à terminer P1 et P2, donnant à Daly ce record inhabituel.
Les 12 Heures de Sebring est un événement annuel de course d’endurance pour les véhicules de sport organisé au Sebring International Raceway. Il se déroule sur le site de Hendricks Army Airfield, une ancienne base aérienne de la Seconde Guerre mondiale à Sebring, en Floride, aux États-Unis.
La course est la deuxième manche du championnat WeatherTech SportsCar. Plus tôt, il a fait partie du Championnat du monde des voitures de sport et de l’American Le Mans Series. De plus, en 2012, la course était la première manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA.
Derek Daly en Formule 1
Daly a remporté le championnat britannique de Formule 3 en 1977 et a obtenu une promotion à la Formule 2 européenne la même année. Il a fait ses débuts en Formule 1 en 1978 avec le Équipe Hesketh Racing alors qu’il courait encore en Formule 2. Hesketh est connu pour avoir fait ses débuts en F1 avec James Hunt. Daly poursuivra avec 64 départs en Formule 1 avec un meilleur résultat en carrière de P4. Il a quitté de nombreuses petites équipes pour mettre fin à sa carrière avec Williams F1. Sa dernière apparition en F1 a eu lieu lors du Caesars Palace GP de 1982 à Las Vegas, aux États-Unis.
Daly passera plus tard à la course Indycar dans la série CART. Il a couru dans la série de 1982 à 1989 et a été impliqué dans un accident de mort imminente lors du CART Detroit GP de 1984. Après 1989, il a principalement participé à plusieurs courses d’endurance.
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