Comment Renault F1 peut rendre la vie très misérable pour Racing Point
Nikolas Tombazis, qui dirige la division des questions techniques monoplace, a révélé que Renault pourrait déposer une nouvelle protestation contre Racing Point. En fait, l’équipe de France pourrait protester à chaque week-end de course jusqu’à ce que la FIA conclue son enquête. C’est un casse-tête majeur pour Racing Point, qui pourrait perdre beaucoup si la FIA se prononçait contre le RP20.
Lors du Grand Prix de Styrie la semaine dernière, Renault a officiellement déposé une protestation contre son rival Racing Point. L’équipe française pense que la voiture du Racing Point 2020, le RP20 n’est pas légale.
Renault protestera-t-il à nouveau?
Renault pense que Racing Point enfreint la réglementation sur les «pièces répertoriées» dans la réglementation sportive.
Racing Point est convaincu que leur «Mercedes rose» est légale et n’est pas trop inquiet du résultat des manifestations. Ce n’est un secret pour personne que Racing Point s’est «inspiré» du W10 lors de la conception du RP20. Cependant, c’est le conduit de frein de la voiture qui, selon Renault, est illégal.
La FIA est peu susceptible de résoudre le problème, même d’ici la fin du mois. Tombazis estime un verdict sur la manifestation dès le mois d’août. Cependant, jusqu’à ce que la FIA termine son enquête, Renault a le droit de protester à chaque Grand Prix.
« Ils ont le droit de protester contre d’autres grands prix jusqu’à ce que cette affaire soit tranchée, et Racing Point a le droit de courir avec ces composants ou d’autres composants » dit Tombazis cité par Autosport.
«Selon qu’ils se sentent confiants de remporter l’affaire ou non, et si finalement Renault décide de protester à chaque course, ils ont le droit de le faire. Et Racing Point aurait ce risque à prendre.
C’est la décision de Renault, ce n’est certainement pas notre décision, notre envie ou celle de qui que ce soit. Mais je pense qu’il est probable que nous allons voir des manifestations peut-être jusqu’à ce que cette question soit tranchée. «
Théoriquement, leur décision sera la dernière. Donc, nous parlons vers la fin août, que nous pourrions avoir une décision finale à ce sujet si les équipes décident d’aller au bout du compteg. »
La forme impressionnante de Racing Point a permis à l’équipe d’être fermement en avance sur le milieu de terrain. Avec la voiture victorieuse du championnat de l’année dernière, Racing Point peut-il défier le top 3?
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