Comment NASCAR mènera-t-il une course sous la pluie au Charlotte Roval?

Ce week-end, le paddock NASCAR atterrit au Charlotte Motor Speedway Roval. Cependant, tous les yeux seront dirigés vers le ciel, car les prévisions semblent assez sombres. À la lumière de cela, le directeur de course des séries Cup, Xfinity et Truck peut déclarer un départ «mouillé» ou «humide». Tout cela suivra les lignes directrices que le livre de règles NASCAR a établies.

Selon cette définition, lorsque toute la surface de course est couverte d’humidité, cela dénote un départ mouillé. À l’autre extrémité du spectre, où la piste de course a un mélange de zones humides et sèches, alors il se qualifie comme un départ humide. Enfin, en cas de forte averse, si l’on soupçonne que les conditions sont trop dangereuses, le directeur de course peut arrêter cette course.

Comment NASCAR aborde-t-il le mouillé et les débuts humides?

Il est également intéressant de noter que les deux démarrages nécessitent un démarrage différent procédures. En cas de démarrage par temps pluvieux, tous les véhicules doivent obligatoirement monter des pneus pluie. En plus de cela, chaque conducteur doit activer son feu clignotant arrière et faire installer un essuie-glace fonctionnel.

Pendant ce temps, s’il y a un départ humide, les chefs d’équipe respectifs ont la possibilité de monter des pneus pluie. En plus de cela, les essuie-glaces ne sont pas obligatoires, mais les conducteurs doivent activer le feu clignotant arrière doit être activé. Lorsque le drapeau vert agite, la fenêtre des stands s’ouvrira et permettra aux équipes de changer de pneus en slicks pour temps sec.

Au sujet des pneus, chaque équipe de la Coupe a quatre trains de pneus pluie Goodyear dans son arsenal dimanche. Pendant ce temps, toutes les équipes de la série Xfinity ont deux ensembles de pneus pluie disponibles pour leur propre course.

En comparant les composés secs et les composés de pluie, ce dernier a un dessin de bande de roulement distinctif pour déplacer l’eau. En revanche, les pneus pour temps sec sont sans bande de roulement.