Comment Mercedes a peut-être forcé Red Bull à faire une « journée de tournage » après le GP de Turquie
Le Grand Prix de Turquie 2021 a vu Mercedes monter sur la plus haute marche du podium alors que Valtterri Bottas a remporté la course avec les pilotes Red Bull Max et Checo respectivement deuxième et troisième. Après le week-end de course, l’équipe est restée en arrière et a fait une « journée de tournage » en Turquie avec son pilote de réserve Alex Albon au volant de la voiture.
REGARDER L’HISTOIRE : Du prince à la reine : quand les stars de la F1 interagissaient avec la famille royale
Filming Day un camouflage à tester ?
Officiellement, le test visait à donner une expérience de conduite au pilote thaïlandais de réserve, Albon. Mais les fans de F1 sont convaincus que Filming Day est un test. Un test que fait Red Bull pour comprendre pourquoi Mercedes est « parfois jusqu’à 15 kilomètres à l’heure plus rapide », comme le dit Christian Horner.
L’une des raisons pour lesquelles les fans pensent ainsi est qu’Adrian Newey était présent au GP de Turquie et même lui est resté pour suivre la voiture pendant la journée de tournage.
L’équipe Red Bull F1 pense que Mercedes a un tour dans son sac. « Dans des conditions pluvieuses normales, Verstappen aurait battu Bottas », dit Horner, tandis que le Dr Helmut Marko essaie d’expliquer le truc. Les voitures Mercedes sont supérieures avec des réservoirs vides, tandis qu’avec des réservoirs pleins, elles sont assez similaires. « C’est pourquoi Tsunoda a pu casser. quelques tours d’Hamilton en début de course, et Gasly, plus tard, s’est fait dépasser sans pouvoir à peine résister. «
Même si Christian Horner prétend avoir beaucoup de données sur la Mercedes, la différence de rythme reste inexpliquée.
On suppose que peut-être à la recherche de cette explication, Red Bull effectue de nombreux tests dans sa voiture et la camoufle comme « Jour du tournage ».
Pourquoi Red Bull a été plus lent que Mercedes en Turquie
Une explication possible de la différence de vitesse entre la Mercedes et la Red Bull pourrait être que Red Bull essaie de protéger le quatrième moteur de Max et essaie de tenir jusqu’à la fin de la saison. De cette façon, il n’a pas à encourir une autre pénalité lorsqu’il prend un autre moteur.
Une autre raison pourrait être une erreur dans les simulations en raison de la plus grande adhérence que l’asphalte a fournie cette année. C’est pourquoi lors des tests, Albon a utilisé des profils d’ailes différents par rapport à la configuration de course.
Quelle que soit la raison, tout ce que nous pouvons espérer, c’est que la « journée de tournage » a fourni à Red Bull des réponses qu’ils peuvent mettre à profit et lutter contre la Mercedes à Austin, aux États-Unis.