Comment Max Verstappen peut-il battre Valtteri Bottas pour décrocher la deuxième place du championnat des pilotes de F1?

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Max Verstappen dépasse les attentes dans ce Red Bull. Il a actuellement 3 ansrd dans le championnat des pilotes derrière le duo Mercedes de Hamilton et Bottas. Surtout, il détient une avance de 70 points sur Sergio Perez, 4e, avec seulement 3 manches de course à faire.

À moins que quelque chose de dramatique ne se produise, il ne s’écarte pas comme si c’était la Turquie du top 3 général.

Max Verstappen peut-il dépasser Bottas en tant que finaliste?

La réponse théorique à cette question sera – Oui, il le peut. Le Néerlandais a besoin de 28 points pour déloger son homologue finlandais de la deuxième place. Un total de 78 points est toujours en jeu ici.

Compte tenu de ses aspirations au championnat, il ne s’en soucie peut-être pas beaucoup. Cependant, la finition 2nd apporterait pourrait débloquer des récompenses financières dans son contrat. Ensuite, il y a la plus grande question de fierté et de prestige en F1.

Mais comment le peut-il?

Si Verstappen remporte héroïquement les 3 courses à Bahreïn et à Abu Dhabi, Bottas n’aura plus qu’à terminer P2. Un point à chacun d’eux pour le tour le plus rapide de la course n’est pas un facteur ici.

Cependant, dans le scénario improbable où son rival n’obtient pas un seul point sur l’un d’entre eux ou n’ayant 3 DNF, le pilote Red Bull n’aura besoin que d’une victoire en course et d’une huitième place dans l’une des 2 courses restantes.

Le Néerlandais aura besoin de dame chance pour briller sur lui pour que cela se produise.

Et si Verstappen & Bottas terminaient 2020 à égalité de points?

Si Max et Valtteri terminaient le niveau de la saison aux points, cela présenterait un événement rare en F1. Mais un qui s’est produit auparavant avec Alonso et Hamilton, tous deux marquant 109 points à la fin de leur amère saison 2007. Les règles de la FIA dicter –

«En cas d’égalité de points, nous donnons la préférence au pilote qui a remporté le plus de courses. Si cela ne permet toujours pas de briser l’égalité, le champion sera celui qui aura le plus de 2e place. Si les pilotes sont toujours égaux, l’instance dirigeante considère la 3e place, puis la 4e, et ainsi de suite.

N’aimons-nous pas juste voir ça? La course au titre étant officiellement terminée, la bataille pour le trône du «meilleur du reste» se poursuit.

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