Comment la plus grande force de Ferrari F1 en 2022 est revenue les hanter au Horrid Imola GP
Cela aurait pu être si différent pour le leader du championnat et pilote Ferrari Charles Leclerc à Imola. Leclerc courait P3 avec seulement quelques tours à faire dans le Grand Prix d’Émilie-Romagne. Mais il a fait une erreur coûteuse à la chicane Variante Alta et a heurté les vibreurs trop fort, ce qui a fait glisser sa voiture dans le mur.
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C’était vraiment surprenant de le voir faire une telle erreur dans un virage où il avait été rapide tout le week-end. Le pilote Ferrari a mentionné qu’il était devenu un peu trop gourmand en poussant derrière Sergio Perez. Les bordures se sont avérées préjudiciables à sa course car il a endommagé sa voiture et a dû s’arrêter.
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Mais le pilote de course Scott Mansell a expliqué sur sa chaîne YouTube comment Leclerc avait commis l’erreur. Il a révélé que Charles avait un peu trop pris le trottoir et voulait couper l’amende au sommet pour prendre l’avantage sur Perez. Fait intéressant, Ferrari a été si bonne dans les virages lents et sur les bordures cette saison. S’il avait réussi, il aurait peut-être obtenu le DRS sur Perez dans ce tour. Au lieu de cela, il a endommagé son aileron avant et a dû s’arrêter.
Le pilote Ferrari Charles Leclerc regrette sa coûteuse erreur à Imola
Bien qu’au final, Charles n’ait perdu que 7 points et soit sorti du crash pour terminer en P6, dans le contexte de l’ensemble du championnat, cela pourrait s’avérer coûteux à long terme. Leclerc s’est reproché d’avoir poussé trop fort et d’avoir été trop gourmand en piste pour prendre l’avantage.
« C’est une grande honte. Peu importe ce qui s’est passé avant la vrille, ce sont des détails et cela fait partie de la course, mais je pense que la vrille n’aurait pas dû se produire aujourd’hui. P3 était le mieux que je pouvais faire ; nous n’avions pas le rythme pour beaucoup plus », a déclaré Leclerc.
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« Et j’étais trop gourmand, et j’en ai payé le prix et j’ai perdu sept points potentiels, par rapport à la troisième place que j’étais avant, donc c’est dommage », a déclaré Charles.
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On sait tous que le pilote monégasque est un peu trop dur avec lui-même lorsqu’il commet une erreur. Mais j’espère que cette fois, il ne se critiquera pas trop, car il est toujours en tête du championnat.
Lui et Ferrari chercheront à rebondir à Miami dans quelques semaines pour retrouver l’élan de Red Bull. Ils l’ont finalement transformé en une bataille à double sens dans le championnat.