Comment la bataille du championnat NASCAR Cup Series se déroule après la victoire de Chase Elliott à Martinsville
Après la course de la série NASCAR Cup au Martinsville Speedway, Chase Elliott a remporté le trophée de l’horloge grand-père. En prime de bienvenue, il a garanti sa place dans la finale 4. En plus de cela, Denny Hamlin et Brad Keselowski ont fait assez pour sécuriser leurs places également.
Bien sûr, avec quatre pilotes heureux dans les 4 derniers, il y aura quatre déçus. Le chef parmi eux était Kevin Harvick, qui n’a pas réussi à passer, malgré avoir remporté 9 victoires dans la saison. Alex Bowman, Martin Truex Jr et Kurt Busch le rejoignent également dans la zone d’élimination.
De la huitième de finale au championnat 4. Seuls Logano, Elliott, Hamlin et Keselowski restent.
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– RENARD: NASCAR (@NASCARONFOX) 2 novembre 2020
Martinsville terminé et dépoussiéré, Chase Elliott, Keselowski et Hamlin affronteront Logano le week-end prochain à Phoenix. Il s’agit d’une bataille entre deux pilotes du Team Penske contre les équipes Joe Gibbs Racing de Hamlin et Hendrick Motorsports d’Elliott. Il est à noter qu’Elliot est le premier pilote HMS à atteindre la finale depuis Jimmie Johnson en 2016.
Elliott, Hamlin, Keselowski et Logano se préparent pour la confrontation de la NASCAR Cup Series
Hamlin a avoué qu’il avait saisi l’occasion manquée de se battre en duel avec Harvick. Ce dernier a été le seul à pouvoir le battre au compteur de la victoire avec neuf contre sept pour un Hamlin.
« Je me sens mal pour Kevin, » Hamlin m’a dit.
«Ils méritent probablement un peu mieux que ça. C’est juste le format, je suppose. Trois courses et tout ce que vous pouvez faire pendant huit manches n’importe pas si vous n’avez pas une bonne neuvième manche. C’est difficile à voir » il ajouta.
Chase Elliott a réussi à se faufiler après avoir réussi une situation incontournable. Il était grand temps qu’il entre, considérant qu’il a raté trois occasions précédentes. En plus de cela, le pilote n ° 9 a obtenu son propre trophée d’horloge de grand-père, ce que son père Bill Elliott n’a pas pu réaliser en 45 tentatives.
Certes, il a transpiré un peu après de mauvais arrêts aux stands consécutifs. Cela comprenait celui qui lui a presque infligé une pénalité parce que son jackman est entré trop tôt dans le stand de service. Heureusement, le membre de l’équipage d’alerte a couru vers le mur de la fosse et l’a touché pour rétablir sa position, ce qui a conduit NASCAR à faire un non-appel sur la glissade.
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