Claire Williams: « J’en avais marre » de Williams F1 et de « tous les gens dedans »
Quand on parle de l’histoire de la Formule 1, il est difficile de ne pas mentionner les contributions de Williams F1. Depuis longtemps, ils ont été appelés les « géants endormis » en raison de leurs succès passés dans les années 80 et 90.
La saison 2020 a vu la famille Williams partir après avoir dirigé les opérations de l’équipe pendant plusieurs années. Dorilton Capital, une société d’investissement basée aux États-Unis, a ensuite repris les rênes de la propriété de l’équipe.
L’ancienne directrice adjointe de l’équipe, Claire Williams, a brièvement évoqué Dorilton Capital et ses ambitions. Elle parle également de «ressentir» une vraie passion du côté de la firme américaine vers l’objectif principal de l’équipe.
Les nouveaux propriétaires Dorilton Capital ont des « poches profondes », déclare Claire Williams
S’exprimant dans une interview, Williams déclaré, «Ils ont de grandes poches. J’en avais marre de l’équipe, et de tous les gens qui la composaient, de ne pas pouvoir faire leur travail correctement parce que nous n’avions pas l’argent pour leur permettre de le faire.
Les dernières saisons de Williams F1 n’ont rien d’extraordinaire, l’équipe commençant souvent en tant que retardataire dans les courses. Mais avec les nouveaux propriétaires qui entrent dans la mêlée et la réglementation 2022 au coin de la rue, il y a de l’espoir et de l’optimisme pour que la société basée à Grove se renforce à nouveau.
«Pendant de nombreuses années, j’ai toujours trouvé cela très frustrant et bouleversant. Je savais que Dorliton était prêt à mettre de l’argent dans l’équipe afin de ramener l’équipe en tête de la grille. Je pouvais ressentir une véritable passion pour faire cela, très similaire à la passion de notre famille, » conclut Williams.
L’équipe a eu une terrible campagne 2020, ne réussissant pas à décrocher un seul point de championnat
Finissant dernier au classement des constructeurs, Williams avait très peu de points positifs à célébrer en 2020. Les pilotes George Russell et Nicholas Latifi sont entrés en Q2 à quelques reprises, mais sont finalement revenus les mains vides des courses.
Même leurs plus proches rivaux Haas et Alfa Romeo ont récolté des points de championnat. Mais en raison d’un manque de puissance de feu dans leurs voitures, les résultats ne sont tout simplement pas venus pour Williams.
Après une période de déception soutenue, les prochaines années pourraient voir Williams investir des efforts concertés pour riposter. Mais pour cela, ils devront s’élever contre toute attente pour y arriver.
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