Choquant: le candidat recrue de l’année de la Coupe NASCAR abandonne la mi-saison

Garrett Smithley participe à la NASCAR Cup Series, au volant de la Chevrolet Camaro n ° 51/53 pour Rick Ware Racing. Il participe également à la série NASCAR Xfinity, au volant de la Camaro n ° 07 pour SS-Green Light Racing. Smithley a également participé aux séries NASCAR Gander RV et Outdoors Truck Series et ARCA Racing Series.

Niece Motorsports a rapporté mercredi que Garrett Smithley fera ses débuts pour le groupe le 26 mai, à Charlotte Motor Speedway, lorsque la série NASCAR Gander RV et Outdoors Truck reprendra la course.

Smithley a conduit le Chevrolet Silverado n ° 40 Trophy Tractor à son neuvième départ dans un camion, le dernier étant une quinzième place en mars 2019 au Texas.

Smithley ne participera plus à la série Cup. La raison en est de se concentrer sur la série Xfinity. Bob Pockrass a donné des informations à ce sujet via Twitter. Il était l’un des prétendants au prix de la recrue de l’année.

« Smithley a changé ses points en Xfinity (ce qui lui permettrait de courir plus de courses Xfinity), il n’est donc plus un recrue de l’année de la Coupe. »

Il a conduit pour les Niece Motorsports dans la North Carolina Education Lottery 200. Smithley a commencé à la 24e position sur la grille. Cependant, sa première course pour l’équipe a été désagréable.

https://www.youtube.com/watch?v=CZD3xhu-R2I

Il est sorti de la course au 105e tour. Garrett Smithley a terminé la course en 36e position.

Chase Elliott a mis fin à la séquence de sept courses de Kyle Busch dans la série Truck. Il a remporté la prime de 100 000 $ en battant le meilleur conducteur de camion de NASCAR mardi à Charlotte Motor Speedway.

Cependant, Elliott a pris la rivalité avec Kyle Busch au niveau suivant. Il a utilisé l’arc de célébration de Busch après la course. Chase Elliott a gagné une autre épithète mardi soir – le Bounty Hunter. Bien que l’argent soit versé à une fondation basée sur les préférences personnelles d’Elliott, profitant de la réduction de COVID-19.

Lire la suite: La popularité de NASCAR atteint des sommets alors que les risques rapportent d’énormes récompenses

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Choquant: le candidat recrue de l’année de la Coupe NASCAR abandonne la mi-saison

Garrett Smithley participe à la NASCAR Cup Series, au volant de la Chevrolet Camaro n ° 51/53 pour Rick Ware Racing. Il participe également à la série NASCAR Xfinity, au volant de la Camaro n ° 07 pour SS-Green Light Racing. Smithley a également participé aux séries NASCAR Gander RV et Outdoors Truck Series et ARCA Racing Series.

Niece Motorsports a rapporté mercredi que Garrett Smithley fera ses débuts pour le groupe le 26 mai, à Charlotte Motor Speedway, lorsque la série NASCAR Gander RV et Outdoors Truck reprendra la course.

Smithley a conduit le Chevrolet Silverado n ° 40 Trophy Tractor à son neuvième départ dans un camion, le dernier étant une quinzième place en mars 2019 au Texas.

Smithley ne participera plus à la série Cup. La raison en est de se concentrer sur la série Xfinity. Bob Pockrass a donné des informations à ce sujet via Twitter. Il était l’un des prétendants au prix de la recrue de l’année.

« Smithley a changé ses points en Xfinity (ce qui lui permettrait de courir plus de courses Xfinity), il n’est donc plus un recrue de l’année de la Coupe. »

Il a conduit pour les Niece Motorsports dans la North Carolina Education Lottery 200. Smithley a commencé à la 24e position sur la grille. Cependant, sa première course pour l’équipe a été désagréable.

https://www.youtube.com/watch?v=CZD3xhu-R2I

Il est sorti de la course au 105e tour. Garrett Smithley a terminé la course en 36e position.

Chase Elliott a mis fin à la séquence de sept courses de Kyle Busch dans la série Truck. Il a remporté la prime de 100 000 $ en battant le meilleur conducteur de camion de NASCAR mardi à Charlotte Motor Speedway.

Cependant, Elliott a pris la rivalité avec Kyle Busch au niveau suivant. Il a utilisé l’arc de célébration de Busch après la course. Chase Elliott a gagné une autre épithète mardi soir – le Bounty Hunter. Bien que l’argent soit versé à une fondation basée sur les préférences personnelles d’Elliott, profitant de la réduction de COVID-19.

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