Charles Leclerc s’apprête-t-il à encourir une pénalité de grille pour un changement clé en F1 après un grave accident à l’entraînement en Arabie saoudite ?

Le circuit de la corniche de Djeddah est le circuit urbain le plus rapide au monde. Et la piste avec 27 virages à grande vitesse a connu son premier avant-goût de l’action de course de Formule 1 ce vendredi. Cependant, au virage 22, juste à l’endroit où le nom du circuit est annoncé, poétiquement, nous avons eu notre premier gros accident du week-end alors que Charles Leclerc a terminé la session FP2 avec moins de cinq minutes à jouer.

Leclerc, qui effectuait un tour chaud, poussait sa Ferrari dans ses retranchements absolus en pneus médium. Mais il a perdu son arrière au virage 22 et avant qu’il ne s’en rende compte, sa voiture était directement dans le mur.

Comme beaucoup l’avaient prédit, un accident sur ce circuit à grande vitesse en forme de tunnel fera tout sauf détruire la voiture de n’importe qui. Et Leclerc n’était pas une exception.

Après l’accident, les suspensions avant et arrière de la voiture n°16 et les deux ailes étaient introuvables. La voiture peut également avoir subi d’importants dommages au châssis et éventuellement des dommages à la boîte de vitesses qui pourraient inquiéter Ferrari et ses fans.

Charles Leclerc obtiendra-t-il une pénalité de grille en course ?

Tout d’abord, la boîte de vitesses de Leclerc ne semble pas endommagée. Cependant, s’il y en a, le changer n’entraînera pas de pénalité de grille, comme c’est généralement le cas.

En effet, les équipes ne peuvent remplacer que des pièces sans subir de pénalité jusqu’au FP2. En supposant une boîte de vitesses endommagée après l’accident, si cet accident s’était produit en qualifications ou même en FP3, Leclerc aurait reçu une pénalité de grille pour la course.

Bien que Ferrari puisse recevoir un avertissement de la FIA car ils briseront le couvre-feu pour réparer la voiture de Leclerc. Néanmoins, la nuit sera longue pour les mécaniciens Ferrari avant les qualifications.

Qui semble avoir l’avantage à Djeddah ?

Mercedes. Comme prévu.

Lewis Hamilton a dominé les feuilles de chronométrage tandis que son coéquipier Valtteri Bottas a terminé deuxième. Mais rompant avec le thème récurrent de « Pourquoi est-ce toujours vous trois ? », Pierre Gasly a remplacé le leader du championnat Max Verstappen en tant que troisième plus rapide.

Red Bull semblait encore manquer de rythme par rapport à ses rivaux, mais c’est peut-être aussi parce que Verstappen avait un œil sur les qualifications. Pourtant, son coéquipier, Sergio Perez, aurait besoin d’améliorer son jeu dans les séances à venir car il n’était que neuvième plus rapide.

Dans l’ensemble, les séances à venir, en particulier les qualifications, pourraient devenir assez délicates car les pilotes devront être extrêmement synchronisés les uns avec les autres car ils virent à l’aveugle dans un virage à plus de 150 mph.