Charles Leclerc révèle pourquoi il s’est lancé dans la promenade de la lance pendant le GP de Russie
La tendance des incidents du premier tour devient maintenant une régularité. Plus encore à l’Autodrom de Sotchi en Russie. Et cette fois, Charles Leclerc a été impliqué dans une collision avec Lance Stroll.
Le pilote Ferrari a pris un rythme constant pour prendre les voitures Racing Point. Partant de la P11, Leclerc a bien navigué dans les deux premiers virages.
Mais finalement, le fracas des voitures au milieu de terrain l’a rattrapé. Et le résultat a été que Stroll devenait arrière et hors de la course. La FIA n’a pris aucune mesure contre Charles Leclerc ou Sergio Perez, pour cet incident.
Charles Leclerc explique l’incident de Stroll
Bien que beaucoup regardent les rediffusions et se demandent pourquoi aucune enquête n’était nécessaire contre Leclerc, le conducteur a lui-même plaidé l’innocence. Il déclaré, «J’ai essayé d’aller à l’intérieur de Lance au quatrième tour. Puis au milieu du coin Perez, a pris l’apex. Quand j’étais derrière lui, j’ai pas mal sous-dirigé puis nous avons pris contact avec Lance.
C’était certainement une foule de moments de folie dans le premier tour, qui ont également vu Bottas presque prendre la tête. Au virage 3, Carlos Sainz est sorti de la piste et a percuté les bornes. Mais sans aucun doute, le choc Leclerc-Stroll a été crucial du point de vue du classement de la table.
Leclerc pense que s’il n’avait pas été pris dans le sillage de Perez, il n’y aurait pas eu de sous-virage. Mais apparemment, comme la piste était bondée, il s’agissait plus d’un véritable accident de course que d’une intention malveillante de dégât. L’appui joue généralement un grand rôle dans les performances de la voiture dans le premier tour, et c’était le cas hier.
Promenez-vous sans impression avec la conduite de Leclerc
Ce n’est un secret pour personne que Lance Stroll a été durement fait par l’incident. Après avoir pris des positions pour entrer en P7, l’arrivée aux points était là pour la prise.
Le directeur de l’équipe Racing Point, Otmar Szafnauer, a également déploré les événements en déclarant, «C’est vraiment dommage car il avait pris un superbe départ et était déjà septième. Compte tenu du rythme de la voiture, il est frustrant que Lance n’ait pas pu marquer les points qu’il méritait aujourd’hui. »
Mais lorsque de tels accidents se produisent, les conducteurs doivent presque souvent retirer les voitures. Et Stroll croyait définitivement que c’était «bâclé» de la part de Leclerc et que l’incident était «évitable».
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