Charles Leclerc décroche la pole le même jour que l’exploit vieux d’une décennie du défunt parrain Jules Bianchi

« J’attendais ce moment depuis que je suis enfant », a déclaré Charles Leclerc, 21 ans, en 2018 lors de sa première course à domicile à Monaco. Lors de son 6e GP de Monaco, le Monégasque a surpris Max Verstappen pour décrocher sa troisième pole position sur son territoire. Ce faisant, il a d’ailleurs honoré son défunt parrain et ancien talent de F1, l’héritage de carrière de Jules Bianchi.

Leclerc et Bianchi entretenaient une relation enrichissante qui transcende la F1. S’il n’y avait pas eu un accident mortel lors du GP du Japon 2015, l’ancien pilote Marussia était présenté comme le prochain grand succès de la F1 et de Ferrari, un héritage que son filleul, Leclerc, est désormais en train d’accomplir. Aujourd’hui encore, le Monégasque honore son parrain à chaque occasion. De la participation à un marathon de karting en 2023 dédié à Bianchi à la création d’un casque spécial en son souvenir lors du GP du Japon 2024, Leclerc est allé bien au-delà pour montrer son amour.

Parmi tous ces gestes spéciaux, la pole position du pilote Ferrari lors des qualifications du GP de Monaco aujourd’hui remporte la couronne. En ce jour de 2014, Jules Bianchi a mené la course de sa vie pour remporter ses premiers points en F1 et mettre fin à la tourmente de l’équipe Marussia. Parti en dernière ligne en P21 en raison d’une pénalité de changement de boîte de vitesses, le Français a traversé la grille pour terminer héroïquement en P9. Malheureusement, c’était son meilleur résultat dans une carrière qui aurait pu voir un championnat avec Ferrari.

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Mais ce que Bianchi n’a pas pu réaliser alors que sa vie a été malheureusement écourtée, Leclerc l’est. Ce dimanche à Monaco, c’est sa meilleure chance de sortir enfin vainqueur sous les acclamations de ses supporters locaux.

Charles Leclerc prépare un plan « parfait » pour le GP de Monaco avec Carlos Sainz

Charles Leclerc a patiemment attendu sa première victoire sur la piste où il prenait son autobus scolaire lorsqu’il était enfant. Contrairement à ses tentatives précédentes, Ferrari dispose du rythme et des structures stratégiques judicieuses pour faciliter cela. A moins qu’Oscar Piastri, parti en P2, ne prenne un meilleur départ, le Monégasque mènera et contrôlera la course. Mais le rythme de McLaren constituera toujours une menace. C’est là qu’intervient le soutien de Carlos Sainz, qui démarre P3.

« J’ai besoin d’un bon départ hors de la grille », a remarqué Leclerc après les qualifications. « Une fois que nous aurons fait cela, J’espère que Carlos pourra prendre un bon départ et me suivre dans le virage 1 et être 1-2. Si nous sommes 1-2, nous pouvons gérer cela en équipe. Ce serait le scénario parfait. Quoi qu’il arrive, nous devons simplement ramener cette victoire à la maison.

La SF24 de Ferrari semble menaçante sur le circuit cahoteux de Monaco. À moins que l’enfer ne se déchaîne et que Max Verstappen fasse l’impensable pour émerger sur le podium depuis la P6, Sainz et Leclerc disposent des outils nécessaires pour repousser McLaren. Le quintuple vainqueur du Grand Prix pourra-t-il décrocher sa 6e victoire en F1 après une période sèche de 2 ans ? S’il le fait, les habitants de Monte-Carlo se réjouiront de cette victoire historique pendant des jours et des nuits.

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