Charles Leclerc attribue les « petits pas » à la riposte de Ferrari lors de la saison 2021 de F1

En 2020, la Scuderia Ferrari a subi l’une de ses pires saisons à ce jour. Désormais, les géants italiens tentent de revenir en tête du peloton. Pour ce faire, Charles Leclerc mène la charge avec son nouveau coéquipier Carlos Sainz Jr. Après avoir signé sa deuxième pole position consécutive, le pilote monégasque a évoqué la progression de Ferrari en 2021.

Il mentionné, « Ouais, eh bien l’explication complète je ne l’ai pas, mais c’est sûr que c’est le résultat des gars de retour à l’usine, aussi les gars ici sur la piste qui ont travaillé extrêmement dur depuis le début de 2020 quand nous avons évidemment commencé la saison et c’était très difficile.

« Nous avons continué à travailler et la voiture est devenue de mieux en mieux. Ce sont de petits pas tout le temps, mais de petits pas dans la bonne direction et ce n’est pas toujours une évidence, donc cela nous rend compétitifs.

REGARDER L’HISTOIRE : De Hamilton, réaction hilarante de Vettel au désespoir de Leclerc: les meilleures radios d’équipe du GP de Bahreïn

Qu’a dit Charles Leclerc d’autre ?

Cela dit, il a avoué que lui et l’équipe ne s’attendaient jamais à être aussi compétitifs qu’eux. Naturellement, la pole position a été un peu un choc, même s’ils ont travaillé très dur toute l’année. Selon Charles Leclerc, son rythme en FP2 n’était pas aussi bon qu’il l’aurait souhaité.

Pour aggraver les choses, Leclerc a collé sa voiture le nez le premier dans le mur et a lutté dans les longs runs pendant FP2. Du côté positif, Leclerc connaît maintenant ses faiblesses pour pouvoir y travailler pour la course.

« Pour le rythme FP2 ; de mon côté ce n’était pas génial mais évidemment ce n’était pas une super séance pour moi dans l’ensemble, étant dans le mur au début de la FP2 et ensuite sur les longs runs, je n’ai pas fait du bon travail en gérant les pneus donc j’ai pense que ça vient plus de moi qu’autre chose. Mais c’est bien. Je sais où travailler donc ça devrait aller pour demain.

Une chose est sûre, il se méfiera beaucoup de Lewis Hamilton et Max Verstappen. Les pilotes Mercedes et Red Bull sont définitivement les favoris, mais l’homme Ferrari est là pour gâcher la fête.