Ce fut une saison d’horreur pour Bubba Wallace. C’est un fait. Maintenant, les raisons de la façon dont cette saison a été, ou plutôt la principale raison de la même chose, sont certainement les erreurs de la route des stands.
Mais si l’on en croit le légendaire chef d’équipe de Hendrick Motorsports, Chad Knaus, une autre raison de l’horreur de la route des stands qui a conduit à la saison de l’horreur est les pénalités et les suspensions horribles de NASCAR.
Eh bien, quand vous le voyez par écrit… ..#NASCAR pic.twitter.com/7Hk9msBAUc
—Daniel McFadin (@danielmcfadin) 30 juin 2022
“Ils (l’équipe Wallace) ont eu un problème au COTA. Une roue s’est détachée. Honnêtement, à mon avis, je pense que c’était un problème mécanique qui a entraîné une roue desserrée. La roue se détache », a déclaré Knaus. “Ensuite, vous prenez les gars qu’ils pensaient être les meilleurs qui faisaient partie de cette équipe de ravitaillement et vous les enlevez, n’est-ce pas?”
« Donc, ces gars-là ne participent plus. Alors, combien de ces pénalités étaient le résultat de ces gars qui étaient les meilleurs gars ne faisant pas partie de cette équipe ? »
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Spotter de Bubba Wallace a également critiqué les pénalités de NASCAR
Dans un épisode du podcast Door Bumper Clear, Freddie Kraft, l’observateur de Bubba Wallace, avait également critiqué le système de suspension et de pénalité de NASCAR pour avoir un résultat contre-productif.
“La pression d’être rapide l’emporte sur la pression de bien faire les choses. C’est ce qui se passe », a-t-il dit. “C’est juste la pression d’être rapide qui l’emporte sur la pression de bien faire les choses.”
“Vous devez commencer à marteler ces équipes parce que ça ne s’améliorera pas tant que vous ne les pénaliserez pas.”
Cela dit, pensez-vous que NASCAR reconsidérera son système de pénalités pour les erreurs de route des stands qui semblent éclipser toute cette saison en général, et certainement, planant au-dessus de Bubba Wallace comme un nuage noir ?
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