« C’est une vraie honte pour nous » – NASCAR Insider révèle le côté doux-amer de gagner « une tonne d’argent » à partir d’une vente rapportée de plus de 500 millions de dollars
Dans un récent épisode du podcast Door Bumper Clear, l’observateur de NASCAR Brett Griffin a récemment abordé les deux aspects de la vente annoncée de 83% du terrain de l’Auto Club Speedway. Les deux aspects de son point étaient le côté financier des choses et le côté course des choses.
Griffin a considéré cela comme une victoire mais aussi comme une grosse perte pour les fans et l’industrie.
« Si je suis dans le secteur de la vente, je suis sur place parce que c’est une tonne d’argent. Je veux dire, je ne sais pas comment vous voyez cela, un demi-milliard de dollars ne vous enthousiasme pas », a-t-il déclaré.
Les documents déposés auprès du comté de San Bernardino suggèrent que @NASCAR a vendu le terrain sur le site de l’Auto Club Speedway pour un montant estimé à 544 millions de dollars.
🔲 NASCAR prévoit de réinvestir les bénéfices dans l’expérience des fans/l’évolution du calendrier/le remboursement de la dette ISC. https://t.co/EBQMGWUYfv
—Adam Stern (@A_S12) 24 février 2023
Griffin pense que NASCAR suit le modèle Daytona sur d’autres hippodromes
L’observateur a souligné comment NASCAR a maintenant réalisé que s’il suivait le modèle de Daytona, il pourrait mieux utiliser les pistes de course. « Je pense qu’ils se rendent compte, quand on regarde ce qu’ils ont fait à Daytona, qu’ils ont développé une empreinte de vente au détail en face de l’hippodrome », a-t-il décrit.
Griffin pense que NASCAR s’est rendu compte que la terre sur laquelle ils sont assis « vaut beaucoup d’argent », surtout dans le monde d’aujourd’hui avec des entreprises comme Amazon qui achètent de tels terrains pour leurs méga-entrepôts. Il a ensuite rappelé comment, lorsqu’il est allé à Fontana en 1999, il a senti que c’était « un trou de merde ».
« Maintenant, tout autour de là est commercial », a-t-il poursuivi. « Donc, évidemment, ce domaine est en plein essor, et entendre que cela vaut la moitié d’une facture, je veux dire, c’est beaucoup d’argent. »
« Je ne blâme pas du tout NASCAR pour avoir fait ce qu’ils font du côté financier. »
Perdre l’Auto Club Speedway est « une vraie honte »
Après avoir justifié la vente de l’hippodrome d’un point de vue financier, Brett Griffin a ensuite souligné à quel point ce serait une grosse perte du point de vue des courses pour l’ensemble de l’industrie.
« C’est l’un des meilleurs hippodromes d’Amérique et c’est vraiment dommage pour nous de le perdre en tant que fans et en tant que gens de l’industrie », a-t-il déclaré. « C’est une piste de course de style Darlington… il semble que seuls les bons pilotes de course y gagnent. »
« Vous ne renouez pas vraiment avec les victoires dans un endroit comme Fontana. »
L’observateur a ajouté qu’il a le «cœur brisé» de courir à Fontana ne sera peut-être plus une chose dans les futurs horaires de NASCAR. « C’est malheureux », a souligné Griffin.
« Je ne sais pas comment vous pouvez vous regarder dans le miroir si vous prenez ces décisions et dire: » C’est une bonne idée de vendre ça. « »
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