« Ce n’est pas amusant, Su*ks » – Ryan Blaney exprime sa frustration après avoir survécu à un accident effrayant

Lors du Duel #2 de jeudi, Ryan Blaney était devant. Il se battait pour la quatrième position sur la piste lorsque cela a terriblement mal tourné pour le champion de la Cup Series 2023. Le pilote de l’équipe Penske est passé du statut de leader à celui d’être emmené au centre médical en un éclair après qu’un violent enchevêtrement dans le dernier tour de la finale de 60 tours ait poussé Blaney dans le mur dans une situation enflammée.

En réfléchissant à son horrible accident, qui a failli heurter de plein fouet la barrière extérieure, Blaney n’a pas hésité à exprimer sa désapprobation face à la négligence de ses collègues conducteurs, surtout lorsque les enjeux étaient élevés dans un contexte aussi rapide.

Ryan Blaney laisse échapper son amertume après le naufrage du « 55G » à Daytona

Après une longue et fade période de 90 jours, la nation NASCAR a repris vie. Alors que le Clash au Coliseum a rempli son objectif dans une certaine mesure, réveillant la communauté après une intersaison terne, les qualifications de Daytona sur la piste ont été un thriller à regarder avec beaucoup d’action et de drame. Mais ce qui a attiré l’attention du fandom, c’est l’épave massive qui a rassemblé 10 pilotes, dont Blaney, Kyle Busch, William Byron, etc.

A 14 tours de l’arrivée, Blaney tentait de dépasser Byron qui était rapidement bloqué par le pilote HMS. La Ford n°12 est ensuite entrée à l’intérieur, essayant de couper la Chevrolet n°24 de l’intérieur. Cet échange sur le front a enlevé à la fois l’élan du pilote et Busch qui suivait juste le brouhaha ne s’est pas rendu compte de la rapidité avec laquelle il rattrapait Byron. Busch se rapprochait rapidement de la n°24, menant la voie extérieure. Il a essayé de se soulever, mais n’a pas pu faire grand-chose car Brad Keselowski était collé à son pare-chocs arrière.

En conséquence, Byron a tourné, accrochant Blaney, qui a ensuite claqué le mur extérieur presque de plein fouet. Plusieurs voitures ont été récupérées dans la mêlée qui a suivi. Un incendie a éclaté sous le capot de la Ford Penske n°12 de l’équipe, heureusement, Blaney s’en est sorti indemne. Cependant, Blaney n’a pas hésité à exprimer sa frustration. Il a dit : « J’ai vu les rediffusions et j’ai vu que j’avais besoin de voir, donc euh ouais, je ne l’ai pas vraiment fait, je ne vais appeler personne, j’étais juste frustré de me faire accrocher à l’arrière droit ici plusieurs fois, vous savez. C’est frustrant quand vous prenez une dose de 70 g l’année dernière et que je prends une dose de 55 g cette année, vous savez, c’est comme si c’était juste frustrant.

«Donc, juste euh des poussées agressives et des duels que je pensais être un peu exagérés euh pour le timing et pour le moment c’était ce qui se passait dans les Duels. Mais euh non, je n’ai parlé à personne, j’espère que je ne me retrouverai plus accroché à l’arrière droit parce que ce n’est pas amusant, c’est vraiment nul », a déclaré le pilote dans son entretien d’après-course.

Kyle Busch donne son point de vue sur toute la débâcle de Daytona après que Blaney ait laissé échapper sa frustration

Ce n’était pas non plus une bonne journée pour le double champion de la Cup Series. Une légère erreur de calcul était à l’origine de cet horrible enchevêtrement. Busch étant un gars honnête, il détaille toute la scène, exactement telle qu’elle s’est produite de son point de vue. Il a déclaré : « Je recevais juste une poussée du n°6 (Keselowski) là-bas et du n°24 (William Byron). J’ai vu qu’ils étaient en quelque sorte foirés, hors de la ligne et qu’ils ralentissaient. J’ai essayé de soulever et de sortir du gaz en douceur.

«Je gagnais encore trop vite, puis je suis complètement tombé en panne d’essence. J’ai été de nouveau heurté par derrière et j’ai juste été placé en accordéon dans le n°24 et je l’ai envoyé en tête-à-queue », a déclaré le Rowdy avant d’admettre qu’il avait causé un accident. Il a dit : « Vous ne voulez pas frapper un gars dans le tri-ovale. J’y suis allé, je l’ai fait. Je suis aussi parti d’ici en ambulance avant de faire cela, donc je sais que ce n’est pas la bonne chose à faire, mais parfois on n’a pas le choix et j’ai tourné la n°24 sur le côté et j’ai provoqué un accident.

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