Avec 3 spécialistes de l’Atlanta Motor Speedway, McAnally-Hilgemann Racing cherche à faire tourner les têtes lors de la deuxième course Truck Series de la saison

Si la course d’ouverture de la NASCAR Truck Series 2024 ne s’était pas terminée dans le chaos qui a suivi, McAnally-Hilgemann Racing aurait pu remporter la victoire au Daytona International Speedway. Christian Eckes et Tyler Ankrum se sont retrouvés à plusieurs reprises en tête du peloton, notamment ce dernier. Mais c’est peut-être le pilote à temps partiel Jack Wood qui avait les meilleures chances de remporter l’épreuve, puisqu’il occupait la troisième place lorsque la chute dans le dernier tour s’est ensuivie et a gâché sa soirée.

À l’approche de la deuxième course de la saison à l’Atlanta Motor Speedway, il y aura beaucoup de confiance dans les rangs de McAnally-Hilgemann Racing. Leurs trois pilotes ont bien couru à Daytona et ils ont tous un bon bilan dans le Peach State. Alors peut-être que c’est la course où les choses se passent comme prévu et où l’un d’eux obtient un ticket anticipé pour les séries éliminatoires.

Tyler Ankrum et Jack Wood visent la rédemption après avoir raté la victoire à Daytona

Jack Wood, qui conduit le camion n°91 de l’équipe à temps partiel, effectuera le deuxième de ses 14 départs prévus à Atlanta, et il abordera la course en se sentant plutôt bien. Sa course à Daytona la semaine dernière a été fantastique l’année dernière, il a obtenu une louable P10 à l’Atlanta Motor Speedway. Il a été assez constant sur la piste, puisqu’il est rentré à la maison lors de la saison 2022 avec une 13e place.

«Je suis vraiment excité pour Atlanta ce week-end. Nous nous sommes prouvés à Daytona que nous pouvions nous présenter devant et nous frayer un chemin pour être en lice, donc je suis vraiment optimiste quant à notre Klotz, Cometic Chevrolet. Je pense que nous avons bien travaillé avec nos coéquipiers la semaine dernière et nous devrons recommencer pour gérer la course et nous mettre en position vers la fin pour avoir une chance. Ce serait formidable de placer MHR sur le chemin de la victoire consécutive à Atlanta, c’est donc ce que nous allons essayer de faire », a-t-il déclaré selon un communiqué de presse de McAnally-Hilgemann Racing.

En ce qui concerne Tyler Ankrum, il lui suffit de faire ce qu’il fait sur les superspeedways depuis un moment maintenant. Le pilote du camion n°18 est actuellement leader des points dans les Truck Series et il cherchera à défendre sa position sur la table. Ankrum est impressionnant sur les superspeedways depuis un certain temps maintenant, et cela était évident dans sa performance à Daytona. Le joueur de 22 ans a une victoire sur piste de 1,5 mile à son actif, et son meilleur résultat dans le Peach State était la 11e place en 2022.

« Je sais qu’il est difficile de défendre une avance de points dans la série. Le NCTS est plein d’inconnues et chaque semaine comporte ses propres défis. Être le leader vous donne une cible sur le dos, et cela ne fait que me faire travailler plus dur pour pouvoir garder cette avance. J’ai confiance dans ma Chevrolet LiUNA n°18 et je pense que nous pouvons être un véritable concurrent tout au long de la saison. J’espère que nous pourrons terminer le week-end encore plus fort et conserver cette avance », a-t-il déclaré avant la course.

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Bien que les deux pilotes susmentionnés aient de bonnes raisons d’être considérés comme des prétendants à la victoire en course vendredi, l’accent sera mis sur Christian Eckes, qui possède l’un des meilleurs records de la compétition à Atlanta.

La star de McAnally-Hilgemann Racing est prête à défendre sa couronne d’Atlanta

Lors des 3 dernières fois, il a couru sur l’Atlanta Motor Speedway, le pilote du camion n°19 a terminé deux fois dans le top 3. Il a terminé P3 en 2020, et l’année dernière, le joueur de 23 ans a réalisé une course fantastique pour offrir à McAnally-Hilgemann Racing sa première victoire en Truck Series. Parmi les 3 pilotes de l’équipe, c’est lui qui possède le meilleur palmarès, et il cherchera à défendre sa couronne sur la piste de draft historique.

« Nous serions ravis de répéter ce que nous avons fait l’année dernière à Atlanta. C’était une journée spéciale pour moi, pour MHR dans son ensemble, et pour tout le monde chez NAPA aussi, car c’était leur piste à domicile. Nous avons terminé Daytona avec quelques bons points, mais nous voulons avoir une journée beaucoup plus propre cette semaine. Toute notre équipe NAPA Auto Care a déployé tellement d’efforts et nous avons eu des camions solides lors de toutes ces courses de rédaction, alors j’ai hâte d’être à ce week-end.

« C’est similaire à Daytona et Talladega dans le sens où il faut prendre les bonnes décisions et obtenir de l’aide au bon moment, mais il y a certainement moins de biens immobiliers avec lesquels travailler. Ce sera un défi samedi, mais tout notre groupe l’attend avec impatience, alors j’espère que nous pourrons remettre NAPA sur le chemin de la victoire dans leur cour », a expliqué le joueur de 23 ans.

On ne peut qu’espérer que la deuxième course Truck Series de la saison ne se termine pas comme la première. Ce serait incroyable pour l’équipe que l’un ou l’autre de ses pilotes franchisse le drapeau à damier et pose réellement un jalon pour les choses à venir pour le reste de la saison 2024. Selon vous, qui finira premier des 3 ? Faites-nous part de vos réflexions.

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