Après avoir brandi les prouesses de Ford sur les Superspeedways, Brad Keselowski peut-il remporter sa première victoire au Daytona 500 cette saison ?

Au cours des deux dernières saisons, il y a eu une lente résurgence en NASCAR. Alors que ce sont les HMS Chevy qui ont régné en maître avec Chase Elliott et Kyle Larson prenant le trône respectivement en 2020 et 2021, l’équipe Penske Ford a brillamment contré cela, s’emparant du premier titre en 2022 et 2023.

À l’exception du camp opprimé de Stewart-Haas Racing, qui cherchera à reprendre le rôle de meilleure équipe de Ford cette saison, deux équipes en particulier ont fait l’essentiel du travail pour le constructeur. L’un est Team Penske, vainqueur du championnat, et l’autre est RFK Racing, avec le vétéran Brad Keselowski à la tête de la réémergence.

Malgré la disparité des chiffres, l’équipe Chevrolet ayant remporté 20 courses de plus que Ford à l’ère Next-Gen, la Dark Horse Mustang pourrait être une force avec laquelle il faut compter sur les circuits à haut débit tels que le Daytona International Speedway et le Talladega Superspeedway. Compte tenu de la puissance des RFK Ford et de la victoire éclatante de la n°17 ​​l’année dernière, sera-ce l’occasion pour Keselowski de briller et de remporter son premier titre au Daytona 500 ?

Celui qui s’est échappé : Brad Keselowski peut-il rebondir après sa saison sans victoire avec une victoire à Daytona ?

Même le vétéran lui-même l’a inscrit parmi ses trois objectifs de la saison. Malgré ses 35 victoires en Cup Series, le joueur de 39 ans n’a toujours pas le trophée tant convoité de Daytona. Bien qu’il soit à un stade où son équipe devenir prétendante au titre serait un objectif beaucoup plus important pour lui en tant que propriétaire, nous sommes sûrs que remporter le Daytona 500 aurait sa propre signification pour Keselowski.

Mais peut-il le faire ? Eh bien, l’équipement RFK a certainement ce qu’il faut pour livrer la marchandise, ce que Keselowski et son chauffeur, Chris Buescher, ont prouvé l’année dernière avec un doublé parfait au Coke Zero Sugar 400.

Au cours des deux dernières années, les RFK Ford ont mené le plus de tours sur le circuit et se sont également battues pour les victoires. Cependant, comme le destin l’a voulu, Keselowski n’a jamais atteint la zone des buts car une victoire au Daytona 500 reste insaisissable.

Maintenant, pour répondre à la question à un million de dollars, le vétéran pourra-t-il obtenir une Daytona W cette année ? Probablement, car le RFK Ford est plus compétitif que jamais et Keselowski fait des amendes majeures dans le camp. De plus, avec le vétéran concentré sur ses trois tâches pour 2024, tout est possible. Pour être honnête, il a déjà amené l’équipe bien loin de là où elle était avant de devenir propriétaire.

« Vous ne gagnez pas, vous êtes choisi pour gagner » – Keselowski partage ses réflexions sur le Daytona 500

Au cours d’une carrière de 16 ans, Keselowski a tout eu, y compris un triomphe au Coca-Cola 600, une victoire au Southern 500 dans sa liste de toutes ses victoires en Cup Series, mais la victoire au Daytona 500. Au début de la saison 2024, le joueur de 39 ans a clairement indiqué que c’était l’un de ses objectifs majeurs de se fixer aux côtés de trois autres qui semblent faciles à réaliser par rapport au premier.

S’adressant à Bob Pockrass de Fox, Keselowski a partagé la dure réalité de la conquête de la « grande race américaine ». Il a déclaré : « Le Daytona 500 ressemble à une course que l’on ne gagne pas, on est choisi pour gagner. Tout ce que vous pouvez réellement faire, c’est vous mettre en position et espérer que vous serez choisi.

En réfléchissant à l’action à grande vitesse qui se déroule sur la piste, Keselowski a ajouté : « Vous pouvez revenir en arrière et regarder la fin des courses et les gens gagnent cette course et vous vous grattez la tête et vous demandez : « Comment ont-ils gagné cette course ? ‘ Aucun mouvement ne leur a permis de gagner. C’est juste tombé sur leurs genoux, et cette partie devient extrêmement frustrante.

Le vétéran a même rétrospecté qu’il n’y avait pas grand-chose à faire différemment de ce qu’il avait fait auparavant sur la piste, tout en disant : « J’ai l’impression qu’il y a un pouvoir divin là-dedans. » Accepteriez-vous?

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