Andretti fait face à un obstacle majeur alors que les équipes de F1 présentent cette demande de moteur

Depuis un certain temps maintenant, Michael Andretti sous le nom d’Andretti Autosport tente d’entrer en F1. Et aussi lucratif et populaire que soit ce sport, qui peut lui en vouloir ?

Mais ses tentatives pour rejoindre le cirque itinérant ont échoué à maintes reprises. Mais il semble que l’équipe américaine ne se reposera pas tant qu’elle n’aura pas trouvé sa place sur la grille de F1.

La F1 accueillera-t-elle la 11e équipe ? Pas encore!

Michael Andretti est le fer de lance d’une tentative d’introduction de la 11e équipe sur la grille. L’ancien pilote de F1 tente de percer en F1 depuis un moment maintenant. Et le père de Michael, Mario, champion du monde de F1 et vainqueur des 500 miles d’Indianapolis, a révélé l’offre via Twitter.

Michael a postulé auprès de la FIA pour aligner une nouvelle équipe de F1 à partir de 2024. Son entrée, Andretti Global, a les ressources et vérifie chaque case. Il attend la décision de la FIA.

-Mario Andretti (@MarioAndretti) 18 février 2022

Cependant, il y a un sentiment en F1 que la marque Andretti seule ne suffira pas à se rendre en F1. Et qu’ils auraient besoin de s’associer à un constructeur automobile qui peut jouer le rôle de leur fournisseur de moteurs. Pour l’instant, tous les signes pointent vers Renault qui fournit actuellement des PU à leur équipe de F1, Alpine.

PLONGER PLUS PROFOND

Mais, les commentaires des entités de F1 ces dernières semaines suggèrent que ce ne sera pas aussi facile ou dès que les Andretti le voudraient. Le PDG de Liberty Media, Greg Maffei, a déclaré : « Il est possible que nous augmentions les équipes au fil du temps ; Je ne pense pas que ce soit un besoin urgent. Il y a beaucoup de gens qui aimeraient que nous le fassions.

Les tentatives d’Andretti de reprendre Force India et Sauber Alfa Romeo ont toutes échoué. Mais on a le sentiment qu’Andretti Autosport ne se reposera pas tant qu’il n’aura pas épuisé toutes les options.

Sentiments mitigés envers l’introduction d’Andretti

Les chefs d’équipe sur la grille sont également conscients des tentatives d’Andretti et il y a un mélange d’émotions. Le patron de Red Bull, Christian Horner, pense qu’il n’y aura pas de nouvelle équipe avant 2026 à moins que quelqu’un n’achète une équipe existante. Cela contredit le plan d’Andretti d’entrer en F1 d’ici 2024.

D’un autre côté, le PDG de Mclaren, Zak Brown, et le PDG d’Alpine, Laurent Rossi, soutiennent les tentatives d’Andretti. Que Mario et son fils Michael Andretti voient ces tentatives se concrétiser ou finissent par abandonner, c’est à nous de le découvrir.

Une chose est sûre, il y aura beaucoup de changements à venir en F1 jusqu’en 2026. Quels nouveaux changements aimeriez-vous voir en F1 ?